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再読。

数ページに１回、そーゆーことだったんだっ！って叫んでしまう。
魚釣りに対するマインドの持ち方という点でも大いに参考になる。
（と、これ読んで思う人はほぼいないと思うけど、なる）

どんなクルマが世界を変えるのか？
みんなの意見を聞きたくてたまらない、耳カーです。

ちなみに走ってるときは耳閉じてます。
聞く気まんまんのときは耳ばーんってひらいてます。

街で見かけたら、ぜひ話しかけてやってください。
なにげにハイテクな耳なのです。
http://www.mimicar.jp/

仕事で高知。
ホテルのそばの川をのぞいてみる。
カメが４匹ういていた。
この川が合流する大きな川は
シーバスアングラーが多く集まる川で、
その大きな川が流れ込んでる湾は
アカメが釣れることでも有名な湾だ。

タクシーの運転手さんがアカメのことを熱心に教えてくれる。
われらが魚、と誇らしげに話す感じがいい。
市街地を流れる川でも
たまに大物があがるのだそうだ。
ずーっとそんなだったらいい。

撮ってる姿にくぎづけ。
なんかもう生きてるっていうエネルギーがウォーッ的な。
アラーキーの撮影風景にビリビリきた！

午後から行った沖堤では２バラシのみ。
２日連続のボーズにビリビリきた！

違和感を逐一見逃さないことと
それらを覚えておくことと
違和感の消し方を考えること。
才能がなくてもこの消去法でなんとかなるかもしれない。

なでしこジャパンの特集は
NUMBER以外では読まないぞ、と決めてた。
待ったかいあったー。

どんより

たしかに客が多かったし
前日から堤防に残ってる帰り客のことも気になっていただろう。
にしても、だ。

港から一番近い堤防に行く
俺がまっさきに降ろされるはずなのに、
渡船はべつの堤防へ。
堤防に立ち寄る順番が違う日もあるので、
そういうことだろうと思っていたら
船は他のぜんぶの堤防をまわり
帰り客を乗せたり、行き客を降ろしたりし、
そして港へと戻り出した。

おいおい！
俺、まだ渡してもらってない！
船長に大きく手を振り、「俺のこと忘れてるよ！」とアピール。
すると船長、あっ！という顔をした後、
ごめんと手をあわせ、そして「てへっ」という笑顔をつくった。

いや、まあ、うん、あるよ、だれしも、ミス。
でもでも、そこ「てへっ」じゃないよね。
朝まずめを狙いうための第一便、
ここですでに30分のロス。
「てへっ」で済む話じゃないっ！

ふー。
そして今朝の結果は「２サイト」。
かけた一尾のエラ洗い（もちろんバラしました）と、
ピックアップ寸前のソフトルアーにくらいつこう（もちろんノりませんでした）とする姿、
その「二尾の姿を見た」。